Støvringen påføres den hydrauliske pneumatiske stempelstang, hovedsageligt for at fjerne støvet fastgjort til den ydre overflade af stempelcylinderlegemet og forhindre sand, vand og forurenende stoffer i at trænge ind i det forseglede cylinderlegeme.
På nuværende tidspunkt er de fleste af de støvringe, der anvendes i praksis, lavet af gummimaterialer, og deres arbejdsegenskaber er tørfriktion, hvilket kræver, at gummimaterialer har særlig god slidstyrke og lav kompressionsydelse til permanent deformation. I de senere år er der også gradvist blevet fremmet nye typer støvtætninger, der kombinerer andre materialer med gummimaterialer, såsom PTFE- og O-ringkombinationer, der har en god tætningseffekt. Lang levetid og stadig mere udbredt anvendelse.
På nuværende tidspunkt er der flere og flere typer støvringe, som kan opdeles i forskellige typer baseret på deres funktioner, egenskaber, strukturelle typer og tætningsmekanismer.
1. Klassificeret efter strukturel form: rektangulær støvtætningsring; Affasning støv tætningsring; Fodformet støvtætningsring; J-formet støvtætningsring; Trekantet støvtætningsring.
2. Klassificeret efter funktion: enkeltvirkende støvtætningsring; Dobbeltvirkende støvtætningsring.
3. Klassificeret efter om der er et skelet eller ej: ingen skeletstøvtætningsring; Støvtætningsring af skelettype.
4. Klassificeret efter kombination: enkelt type støvtætningsring; Kombinationsstøvtætningsring.
Et lag oliefilm klæber til overfladen af oliecylinderens stempelstang. Brugen af oliecylindre involverer generelt støv- eller sandpartikler, som klæber til oliefilmen på overfladen af stempelstangen og kan føres ind i cylinderen, hvilket forårsager ridser på læbekanten af den læbeformede tætningsring på stempelstangen eller overfladen af stempelstangen, hvilket resulterer i medium lækage. Derfor er det nødvendigt at installere en støvring på ydersiden af stempelstangens tætningsring nær cylinderens endeflade.
Støvringen er installeret i rillen, og på grund af en vis grad af interferens mellem støvringens læbekant og stempelstangen er støvringens læbekant tæt fastgjort til stempelstangens overflade.
Stempelstangen bevæger sig frem og tilbage, og støv- og sandpartiklerne, der klæber til overfladen af stempelstangen, fjernes af støvringen. Der er et vist mellemrum mellem den højre del af støvringlæben og stempelstangen, hvilket kan reducere friktionsmodstanden mellem støvringlæben og stempelstangen.